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Das elektrolytische Beschichtungsverfahren Zink-Nickel (Zn-Ni) erfolgt in unserer f\u00fcr saure Fertigungsprozesse ausgelegten Trommelanlage.<\/strong><\/p>\n Insbesondere in der Automobilindustrie\u00a0<\/strong>hochgesch\u00e4tzt: die Zink-Nickel-Legierung als L\u00f6sung f\u00fcr Bauteile mit hohen Korrosionsanspr\u00fcchen, die starken Temperatur-, Streusalz- und Klimabelastungen ausgesetzt sind. Das Verfahren aus sauren Elektrolyten ergibt glatte und gl\u00e4nzende Schichten mit hoher Genauigkeit der Zusammensetzung und Schichtdicke auf Teilen aus Stahl, Eisenguss oder Zinkdruckguss. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die Potentialwerte der Zink-Nickel-Schicht nahezu identisch sind mit Aluminiumlegierungen, die im Automobilbau aus Gewichtsgr\u00fcnden stark verbreitet sind. Dadurch wird bei direktem Kontakt der verschiedenen Bauteile eine galvanische Korrosion verhindert.<\/p>\n Unverzichtbar ist die Zink-Nickel-Beschichtung auch in der Baubeschlagindustrie. <\/strong>Derart galvanisierte Bauteile erreichen die obersten Korrosionsschutzklassen mit h\u00f6chsten Beanspruchungsstufen. Aufgrund des geringen Potentialunterschiedes k\u00f6nnen Kontaktkorrosionen mit aus Edelstahllegierungen bestehenden Teilen weitestgehend ausgeschlossen werden.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row row_space=“remove_margin remove_padding remove_padding_col“][vc_column width=“1\/3″][vc_single_image image=“3880″ style=“vc_box_border“ onclick=“link_image“][\/vc_column][vc_column width=“1\/3″][vc_single_image image=“3881″ style=“vc_box_border“ onclick=“link_image“][\/vc_column][vc_column width=“1\/3″][vc_single_image image=“3882″ style=“vc_box_border“ onclick=“link_image“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [vc_row content_placement=“top“ css_animation=“none“ row_space=“remove_margin remove_padding remove_padding_col“][vc_column][vc_column_text] Zink-Nickel \u2013 sehr guter Korrosionsschutz und hohe thermische Belastbarkeit Das elektrolytische Beschichtungsverfahren Zink-Nickel (Zn-Ni) erfolgt in unserer f\u00fcr saure Fertigungsprozesse ausgelegten Trommelanlage. Insbesondere in der Automobilindustrie\u00a0hochgesch\u00e4tzt: die Zink-Nickel-Legierung als L\u00f6sung f\u00fcr Bauteile mit hohen Korrosionsanspr\u00fcchen, die starken Temperatur-, Streusalz- und Klimabelastungen ausgesetzt sind. Das Verfahren aus sauren Elektrolyten ergibt […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.weisensoehne.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3780"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.weisensoehne.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.weisensoehne.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.weisensoehne.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.weisensoehne.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3780"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.weisensoehne.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3780\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4005,"href":"https:\/\/www.weisensoehne.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3780\/revisions\/4005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.weisensoehne.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}